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Ladekabel Typ 2 Mode 3 | 11kW | 15m | 16A | Offenes Ende (freie Kabelenden) für Wallbox Installation | Integrierte Temperaturüberwachung | Blau

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Sichern Sie sich maximale Flexibilität beim Laden Ihres Elektroautos! Dieses hochwertige Typ-2-Ladekabel mit offenem Ende ist die perfekte Lösung als Ersatz- oder Verlängerungskabel für Ihre Wallbox oder Ladestation. Entwickelt für den professionellen Einsatz, überzeugt das Kabel durch langlebige Verarbeitung, höchste Sicherheit und einfache Installation – Qualität „von Teutschtech“.

Warum dieses Ladekabel?
  • Ersatz oder Verlängerung: Ideal, wenn Ihr aktuelles Kabel zu kurz ist, defekt oder ein Typ-1-Stecker durch Typ 2 ersetzt werden soll.
  • Maximale Kompatibilität: Passt an alle Wallboxen und Ladestationen, bei denen ein Kabelwechsel vorgesehen ist.
  • Leistungsstark: Unterstützt dreiphasiges Laden bis 11 kW – schnell, zuverlässig und effizient.
  • Sicher & robust: Hochwertige Verarbeitung, integrierte Temperaturüberwachung und langlebiges Kabeldesign für den täglichen Einsatz.
  • Flexible Länge: 15 Meter für mehr Reichweite und Komfort beim Laden.
  • Besonderheit: Integrierte Temperaturüberwachung
Sicherheitsinformation

Die Installation des Kabels darf ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal oder Personen mit elektrotechnischen Kenntnissen erfolgen.

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249,00 €

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Artikel-Nr.: AEOE1115FBL

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  • Eingebauter Übertemperaturschutz in beiden Steckern.
    Automatische Ladeabschaltung ab einer Temperatur von ca. 85°C.
  • Ladeleistung bis max. 13,8 kW
  • Stromstärke max. 3 x 20 A (3-phasig)
  • Ladestecker Typ 2 auf Typ 2
  • Lademodus 3 nach DIN EN IEC 61851-1
  • Ladekontakte aus Kupferlegierung mit Silberbeschichtung
  • Hochfester Litzendraht aus Reinkupfer – 99,95% OFC
  • Kabellänge 15 m
  • Kabeldurchmesser 13,3 mm ± 0,5 mm
  • Leiteraufbau: 5 x 2.5 mm² + 2 x 0.5 mm²
  • Mechanische Lebensdauer: Steckzyklen > 10.000 Mal
  • Einsteck.- & Ziehkraft des Steckers < 100 N
  • Isolationsspannung > 1000 MΩ (DC 500V)
  • Nennspannung 480V AC
  • Max. Spannungsfestigkeit 2500V
  • Kontaktimpedanz 0.5 MΩ MAX
  • Steuerkontakte 2A (CP, PP)
  • Kodierwiderstand (zwischen PP und PE), 680Ω ±1 %
  • Vibrationsfestigkeit erfüllt die Anforderungen von JDQ 53.3
  • Schutzklasse IP 55 (mit Schutzkappe)
  • Außenmantel aus TPU (Thermoplastisches Polyurethane) Made in Germany
  • Steckergehäuse: Legierung aus PC (Polycarbonat) + PBT (Polybuthylenterephthalat)
  • Griffkörper mit Silikonelementen
  • Schutzkappe aus weichem Silikon
  • Verriegelungssystem & integrierte Schutzkappen
  • Betriebstemperatur -30°C bis 50°C
  • Lagertemperatur -40ºC bis 70ºC
  • Flammwidrig nach UL-94V0
  • TÜV & VDE geprüft, CE-konform, RoHS, GB/T 33594,  IEC 62196-1 & IEC 62196-2
  • Gewicht Ladekabel: ca.   kg
  • Ladekabel 11kW 15m mit offenem Ende – ( Offene Seite ist der männliche Stecker-Wallbox-Seite)
  • Betriebsanleitung (gedruckte Version oder als Download verfügbar)

Bedienungsanleitung
Garantiebedingungen
TÜV Zertifikat
CE-Konformitätserklärung

Zuverlässige Qualität
  • Für unsere Ladekabel verwenden wir nur die besten Materialien, um ein Höchstmaß an Haltbarkeit und Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz zu gewährleisten.

  • Versilberte Leistungskontakte

  • Eine wasserdichte Konstruktion

  • Die Stecker sind aus schlagfestem Verbundwerkstoff gefertigt und verfügen über Elemente aus Silikon für eine bessere Ergonomie.

  • Die Ummantelung der Kabel besteht aus einer speziell angefertigten Legierung aus TPU, die in Deutschland hergestellt wird. Unsere Außenisolierung ist sehr robust und widerstandsfähig gegen UV-Strahlung sowie statische und dynamische Belastungen. Sie ist außerdem hitzebeständig und bleibt auch bei niedrigen Temperaturen äußerst flexibel.
  • Unser CE-zertifiziertes Kabel erfüllt alle neuesten Normen.

  • Es wurde intensiven Tests unterzogen und ist TÜV-geprüft.

  • Jedes Ladekabel wird vor Auslieferung auf Funktionalität getestet.

  • Sie können sich auf unsere Qualität verlassen!

Wir stehen hinter unserem Produkt und geben 3 Jahre Garantie.

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Produktdetails

Aus Sicherheitsgründen sind alle Ladekabel kodiert. Dadurch erkennt die Wallbox automatisch den maximal möglichen Ladestrom des Kabels.
  • Über den PP-Kontakt (Plug Present) erkennt die Ladestation und das Elektroauto, wie stark das angeschlossene Ladekabel belastet werden darf.
  • Dazu ist in beiden Steckern ein fester Widerstand zwischen PP und Schutzleiter eingebaut. Je nach gemessenem Widerstand reduziert die Ladestation den maximal abzugebenden Strom.
  • Bei einer Widerstandsgröße von 220Ω können bis zu 32A pro Phase (7,4kW) entnommen werden, während bei einer Widerstandsgröße von 680Ω bis zu 20A pro Phase (4,6kW) zulässig sind. Das Fahrzeug darf folglich nicht mehr Strom entnehmen, als das Ladekabel technisch zulässt.
Funktion des Thermistors
  • Der Thermistor überwacht die Temperatur in beiden Steckern kontinuierlich während des Ladevorgangs.
  • Sollte das Kabel beschädigt werden oder eine andere Fehlfunktion auftreten und sich erwärmen, wird die Kommunikation zur Wallbox durch den Thermistor unterbrochen.
  • Sobald die Wallbox nicht mehr mit dem Fahrzeug kommunizieren kann, wird der Ladevorgang automatisch gestoppt, um mögliche Schäden zu vermeiden.
  • Das Steckergehäuse besteht aus einer druck- und schlagfesten PC (Polycarbonat) + PBT (Polybuthylenterephthalat) Legierung und hält Belastungen von über 2000 kg stand.
  • Im farbigen Teil des Griffbereiches sind zusätzlich Silikoneinsätze integriert. Diese verbessern die Griffigkeit und sorgen für eine optimale Ergonomie. Günstigere Ladekabelstecker bestehen nur aus einer Materialkomponente.
  • Die Hochleistungskontakte sind versilbert und haben einen niedrigen Widerstand von <0,5µ Ohm für eine optimale Stromübertragung und Langlebigkeit.
  • Der eingebaute Aufprallschutz mindert Beschädigungen des Steckers bei Abstürzen.
  • Speziell konstruierte Federklemmen in den Hochstromkontakten ermöglichen ein leichteres Stecken und Lösen des Steckers.
  • IP55 Hohe-Schutzart: Ausgezeichneter Feuchtigkeitsschutz und Schutz vor Strahlwasser aus einem beliebigen Winkel geeignet.
  • Die Schutzkappen bestehen aus weichem Silikon, was ein leichteres Auf- und Abziehen ermöglicht. Zudem ist das Fangband der Schutzkappen im vorderen Griffbereich des Steckers integriert, im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern, die Kappen aus Hartplastik verwenden und das Fangband am Kabel befestigen.
  • Alle technischen Daten sind am Gehäuse vermerkt.
  • Unsere Ladekabel sind mit einer TPU-Ummantelung (Made in Germany) ausgestattet. Dadurch können sie besonderen mechanischen und chemischen Belastungen standhalten und bleiben auch bei Temperaturen von -30 °C flexibel. TPU ist ein thermoplastisches Elastomer auf Polyurethanbasis und eine thermoplastische Variante von Polyurethankautschuk.
  • Die Leitungsadern bestehen aus feinen, hochfesten Litzen, die eine maximale Flexibilität des Kabels gewährleisten.
  • Der integrierte XLPO-Knickschutz sorgt für zusätzliche Sicherheit vor Beschädigung, zum Beispiel beim Überfahren oder zu starkem Einknicken des Kabels.
  • Das Ladekabel mit einer Ladeleistung von 22 kW weist die stärkste zulässige Stromabgabe auf, die Elektrofahrzeuge im AC-Bereich aufnehmen können. Dadurch ist es möglich, alle am Markt existierenden Elektro- oder Hybridfahrzeuge mit der jeweils schnellstmöglichen Ladegeschwindigkeit aufzuladen. Infolge der höchsten zulässigen Stromabgabe ist ein entsprechend großer Durchmesser erforderlich.

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